中(zhong)國石油(you)和石化設(she)備(bei)工(gong)業(ye)協會(hui)首(shou)席顧問趙志明表示，今年(nian)1-7月，總體裝備(bei)制(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)工(gong)業(ye)總產值增長(chang)同比下滑，但是石油(you)裝備(bei)尤其是海(hai)(hai)工(gong)裝備(bei)的(de)(de)增長(chang)遠好于整個裝備(bei)制(zhi)(zhi)造(zao)業(ye)增長(chang)。未來五(wu)年(nian)，一個新(xin)的(de)(de)海(hai)(hai)洋(yang)工(gong)程裝備(bei)建設(she)和發展(zhan)的(de)(de)高(gao)潮(chao)即將(jiang)到來，海(hai)(hai)洋(yang)油(you)氣的(de)(de)開發向(xiang)深(shen)水(shui)發展(zhan)。他是在上(shang)海(hai)(hai)舉行(xing)的(de)(de)2012年(nian)中(zhong)國海(hai)(hai)洋(yang)工(gong)程裝備(bei)論(lun)壇(tan)上(shang)作出上(shang)述表示的(de)(de)，此(ci)次論(lun)壇(tan)以“邁向(xiang)深(shen)水(shui)，海(hai)(hai)洋(yang)工(gong)程裝備(bei)的(de)(de)高(gao)端(duan)之路”為主題。

　　海工(gong)裝備需(xu)求大

　　由(you)于油(you)(you)價居高不下，海(hai)洋(yang)(yang)油(you)(you)氣(qi)開發成(cheng)當前(qian)一大熱點。有(you)統計顯示，2000年以(yi)來(lai)全球(qiu)(qiu)海(hai)洋(yang)(yang)油(you)(you)氣(qi)新(xin)發現中有(you)一半(ban)在深(shen)水。當前(qian)，我國的(de)(de)海(hai)洋(yang)(yang)油(you)(you)氣(qi)主產區在淺海(hai)，由(you)淺海(hai)走向深(shen)海(hai)是大勢所趨。據悉(xi)，當前(qian)全球(qiu)(qiu)超(chao)過2/3的(de)(de)新(xin)發現油(you)(you)田(tian)來(lai)自海(hai)上(shang)，更(geng)多的(de)(de)油(you)(you)氣(qi)資源來(lai)自海(hai)洋(yang)(yang),這也預示著海(hai)工裝備市場(chang)將(jiang)迎來(lai)發展(zhan)機遇。3000米以(yi)上(shang)的(de)(de)深(shen)水區域(yu)更(geng)是未來(lai)勘探的(de)(de)熱點，深(shen)水裝備更(geng)將(jiang)成(cheng)為海(hai)工裝備發展(zhan)的(de)(de)重中之重。

　　海洋工程裝備是(shi)國家“十二五”戰略新(xin)興產業規劃里面的(de)(de)一個重要組成部(bu)分。趙志明表(biao)示，雖然(ran)今年世界(jie)經濟增(zeng)速放緩，但海洋油氣的(de)(de)開發投(tou)資仍(reng)有(you)望增(zeng)長10%左右。具體到我國，“十二五”期(qi)間用于(yu)海洋油氣開發的(de)(de)投(tou)資預計將達到2500億元，從而把海洋油氣產量(liang)從目前的(de)(de)5000萬噸提升到1—1.2億噸。千(qian)億級別(bie)的(de)(de)大投(tou)資，將給海洋工程裝備市場(chang)帶來(lai)極(ji)為可觀的(de)(de)需求。

　　上(shang)市公(gong)司積(ji)極進入(ru)

　　另一方面，船舶和(he)工(gong)程機械等傳統行業(ye)需(xu)求(qiu)低迷，這(zhe)使得越來(lai)(lai)越多的(de)(de)國內船廠進入海工(gong)裝備領域(yu)。比(bi)(bi)如以傳統運輸(shu)船和(he)特種(zhong)船設(she)計(ji)為主的(de)(de)上(shang)海佳豪（300008）今年(nian)上(shang)半年(nian)船舶及海工(gong)船設(she)計(ji)營業(ye)收(shou)入同比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)1%，達(da)到(dao)7864萬元，占總收(shou)入比(bi)(bi)重(zhong)在50%以上(shang)，且毛利率高達(da)61.6%，居所有(you)業(ye)務之首。生產(chan)大(da)(da)型(xing)(xing)鑄鍛件(jian)為主的(de)(de)寶鼎重(zhong)工(gong)（002552）近兩年(nian)也將(jiang)目(mu)光投向石油鉆井平(ping)臺(tai)(tai)配件(jian)市場，來(lai)(lai)自海工(gong)裝備的(de)(de)訂單緩沖了公(gong)司業(ye)績大(da)(da)幅(fu)下滑的(de)(de)風(feng)險。2012年(nian)上(shang)半年(nian)，寶鼎重(zhong)工(gong)承接的(de)(de)海工(gong)產(chan)品(pin)訂單量(liang)同比(bi)(bi)增(zeng)長(chang)明顯，石化(hua)配套(tao)(tao)大(da)(da)型(xing)(xing)鑄鍛件(jian)收(shou)入達(da)到(dao)368.32萬元，同比(bi)(bi)上(shang)升(sheng)73.76%。公(gong)司表示，“看好未來(lai)(lai)海工(gong)配套(tao)(tao)部件(jian)市場，將(jiang)在獲取(qu)客戶認可的(de)(de)情況(kuang)下擴大(da)(da)海洋石油鉆井平(ping)臺(tai)(tai)部件(jian)的(de)(de)銷售額，加快(kuai)產(chan)品(pin)轉(zhuan)型(xing)(xing)升(sheng)級。”

　　也有一些公司以海(hai)工(gong)配套部件市(shi)場(chang)為重點(dian)開(kai)拓方向。比如，為了適應(ying)南海(hai)區(qu)域惡劣的(de)臺(tai)風環境，亞(ya)(ya)星錨(mao)(mao)(mao)鏈(lian)（601890）開(kai)發出了世界最高強度的(de)R5系泊(bo)鏈(lian)，并成功(gong)打入國際市(shi)場(chang)。實際上(shang)，亞(ya)(ya)星錨(mao)(mao)(mao)鏈(lian)的(de)傳統業(ye)務(wu)是設計(ji)、建造船(chuan)用錨(mao)(mao)(mao)鏈(lian)。今年(nian)上(shang)半年(nian)亞(ya)(ya)星錨(mao)(mao)(mao)鏈(lian)營(ying)收、凈利潤同比雙雙下滑，但受(shou)益于海(hai)工(gong)業(ye)務(wu)拓展，海(hai)洋系泊(bo)鏈(lian)營(ying)收同比大漲95.53%；R5還成為公司進軍海(hai)外海(hai)工(gong)市(shi)場(chang)的(de)利器。統計(ji)顯示，上(shang)半年(nian)亞(ya)(ya)星錨(mao)(mao)(mao)鏈(lian)的(de)海(hai)外銷售(shou)收入同比上(shang)漲近53%。

　　在平臺設計(ji)和(he)(he)總(zong)承包(bao)領域，近兩年來國(guo)(guo)內船(chuan)舶設計(ji)企(qi)業(ye)也開始(shi)發力(li)(li)。趙志(zhi)明(ming)表示，目前我國(guo)(guo)海工裝(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)占(zhan)世界市場的(de)(de)份額只有(you)(you)7%，而韓國(guo)(guo)和(he)(he)新加坡都在20%左右，尚(shang)有(you)(you)很(hen)大追(zhui)趕空(kong)間。但船(chuan)廠轉(zhuan)戰海工裝(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)時，有(you)(you)三(san)道難題待解：一是加強設計(ji)能力(li)(li)。目前海工裝(zhuang)(zhuang)備(bei)(bei)的(de)(de)設計(ji)主要掌握(wo)在歐美國(guo)(guo)家(jia)手(shou)里，部分國(guo)(guo)內企(qi)業(ye)已嘗試用收(shou)購的(de)(de)辦法縮小差距。二是加強總(zong)裝(zhuang)(zhuang)承包(bao)能力(li)(li)，爭取形(xing)成(cheng)5-6個具有(you)(you)較(jiao)強國(guo)(guo)際(ji)競爭力(li)(li)的(de)(de)總(zong)承包(bao)商(shang)。三(san)是提高關(guan)鍵配套設備(bei)(bei)的(de)(de)國(guo)(guo)產(chan)化率。